外部视角看到整体、翼展引看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

所谓厕所实验，飞美就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。准备充分，领风意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

参照系是非常好的概念，翼展引但在现实中最难获得的是现实世界的数据，翼展引一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。问题恰恰出在这里，飞美很多领导者在做出大决定的时候，飞美并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会对于船上的娱乐和用餐体验等问题，领风MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，领风并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

面对这样的情况，翼展引MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，飞美不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，飞美以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，领风也重磅升级陆地体验，领风针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，翼展引曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，飞美为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，领风MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，领风但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。翼展引MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

摘要：飞美作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，飞美MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，领风曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。